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張家口宣化邦達潛孔鉆機有限公司和大家聊一下關于履帶一體式鉆機優勢和特點?供大家參考一下,希望對大家有所幫助。
全液壓塔架履帶一體式鉆機是將履帶底盤、柴油機、鉆機、起落架、水泵等共同組裝在一個機架上。鉆機、水泵及履帶底盤由同一動力(柴油機或電機)帶動,經由分動裝置分別傳給鉆機、水泵、履帶底盤。該機具有爬坡能力強、鉆進和行走穩定可靠、載重質量大等優點,適合城建、線路、水利、電力、橋梁、壩基等建筑物的工程地質勘察以及小型灌漿孔、爆破孔的鉆進。
鉆機結構
主要由液壓塔架、液壓支腿、液壓泵站、柴油機、操縱臺、動力頭、底盤、液壓夾持器、主動鉆桿等部分組成。
液壓塔架
液壓塔架由底座、桅桿立柱、加壓系統及油缸等組成,立柱由強度高合金鋼焊接而成,加壓機構通過油缸將立柱頂起,實現塔架的起落。
液壓支腿
液壓支腿由油缸、加壓系統及底座等組成,在鉆機進行鉆進前,由加壓機構通過油缸將機身調平,保證機身的穩定性。
液壓泵站
主要由齒輪泵、油箱、溢流閥、精粗濾油器及底座等部件組成。泵站是通過柴油機驅動油泵轉動,轉換成液壓能(壓力油),柴油機通過皮帶輪帶動油泵工作,油泵從油箱吸油并輸出壓力油。油箱內裝46#抗磨壓力油至油位計上標位,為避免在井下加油時臟物進入油箱,須通過空氣濾清器加油。
動力頭
動力頭主要柴油機、減速箱、卡盤、傘形齒輪等組成。柴油機經減速箱后帶動中空主軸、卡盤、水龍頭和鉆具旋轉,輸出轉速和轉矩。減速箱為齒輪傳動機構,采用傘形齒輪。減速箱前端設有調速手輪,旋轉調速手輪可實現高、低速檔位變換。
底盤
底盤是用來支承鉆機與水泵及整個設備,實現機身的前進和后退。主要由橡膠履帶、輪系、專用變速箱、動力分動裝置、底盤托架等組成。
以上就是履帶一體式鉆機優勢和特點的相關信息,如果你還有什么疑問歡迎前來咨詢,我們會給您詳細的解答。
張家口宣化邦達潛孔鉆機有限公司成立于1998年,坐落于“中國鉆機”之鄉-----宣化。位于宣化北門外大街邵家灣70號,廠房占地6000余平方米 。本公司實力雄厚,技術力量強大,是***生產潛孔鉆機的主導廠家。
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